十二种常见节油误区

十二种常见节油误区

出于安全考虑,下坡时更不要空挡滑行,这时候没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快,如果只是用脚刹来控制车速就会使刹车片温度猛增而减弱刹车力度,影响制动的效果。而刚刚启动汽车就打开暖风,实际等于拖延发动机达到正常工况温度的时间,当然会消耗更多汽油。大家可以随时测试发动机在怠速下的运转状态,当打开大灯、暖风、后窗玻璃加热、电动窗机、雨刮器、点烟器等大功率电器中的任意一个时,发动机的转速和噪声都会出现明显变化。

【汽车省油的十大误区】

【汽车省油的十大误区】

油价上涨,省油越来越受关注,“省油秘籍”也层出不穷,很多车主虽然有环保节能意识,但对省油技巧一知半解,偏听偏信,因而出现了很多“误区”。所以,不管是出于环保理念还是节省费用,积累一些节油技巧和经验很有必要。而了解节油误区无疑是其中一项“必修课”。 误区一:降低燃油标号对于汽油发动机来说,燃油标号代表着这一油品抗爆震性,一般来说,压缩比越高,需要加注的燃油标号也就越高。如果为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号,那么燃油可能会打乱车辆原有设计燃烧程序,轻则造成引擎抖动,重则有可能造成汽缸积炭甚至更为严重引擎损伤。 误区二:故意低转速驾驶故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区,驾驶者故意剧引擎负担,而过低的转速也会让引擎燃烧不充分形成积炭。更有甚者,在起步时候故意不踩油门,说是为了省油,但缓慢车速给公众道路增添了负担。最为合理驾驶方式就是让引擎工作转速更多地处在经济转速区间内。 误区三:空挡滑行为省油事实上,现在很多车型电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完

你不知道的汽车节油十大误区

来看看节油几个误区吧! 误区一:空挡滑行省油?  在下坡路面或者减速滑行的情况下,很多自动挡车主习惯挂空挡滑行,认为这种做法比较省油,其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上车子反而更加费油。 误区二:低速高挡能省油? 低挡位行驶会消耗更多能量,因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主习惯行为,认为这种做法可以达到节油效果。这是没有根据。 任何一款车在出厂时都会标明该车经济时速。技巧纯熟车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉,显得很平顺,这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确,都会造成燃油浪费。明确地说,低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区误区三:不开空调能省油? 行车时开空调需要耗费更多能源,但这一情况不是绝对,需要做具体分析。

开车省油的六大误区,省油可能变费油

开车省油的六大误区,省油可能变费油

油价不停涨,所以有车一族对于如果开车省油都是十分关注。但是有许多并非真正省油的方法却被很多人一直沿用。下面小编为您详解讲解开车省油的六大误区,让您能真正达到省油的目的。 误区一:空挡滑行省油在下坡路面或者减速滑行的情况下,很多自动挡车主习惯挂空挡滑行,认为这种做法比较省油,其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上车子反而更加费油。 误区二:低速高挡能省油低挡位行驶赦闺尴蚯会消耗更多能量,因行驶似乎是很多自动挡车主习惯行为,认为这种做法可以达到节油效果。这是没有根据。任何一款车在出厂时都会标明该车经济时速。技巧纯熟车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉,显得很平顺,这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确,都会造成燃油浪费。明确地说,低挡位高

新手上路常见的问题误区

新手上路总会出现这皱诣愚继样或那样问题:心发慌、手忙脚乱按错键、夜间开车心惊胆战,下起大雨更是不敢开车……越是忙乱就越容易出错。以下这些新手开车中容易犯错,对号入座,看看你聍铝遒灰有没有? 误区一:轿车二挡起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨多少,都应一挡起步。 误区二:加挡超车 驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆前进一定是靠引擎所发挥扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够扭力。 误区三:转弯同时刹车 转弯时才能保持平稳姿态。 误区四:反手打方向盘 老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样做比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。

节油误区 空挡其实并不省油

油价只涨不跌,使得油费几乎成了车主们在车子上最大养车支出,都说买车容易养车难。于是车主们就为如何省油想尽办法。担忧方法并不能达到省油的目的。也许还会造成车子损坏。例如下面这些。1.低速高挡省油很多车主都认为开车时,低挡高速非常废油而低速高挡则会大大省油。其实,任何一款车都有属于自己经济时速,在这个经济时速行驶是最省油的。一般来说,轿速行驶是最省油的。一般来说,轿 车经济时速为每小时60~80公里。低于这个速度或者高于这个速度,油耗肯定是会增加。另外,汽车刚刚起步时候会特别耗油,因此一定要坚持挂低挡起 步,慢慢踩油门,缓慢加速,学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来,可以减少发动机的升温时间,降低油耗,同时也会更加安全,避免产生“启 动撞墙”事情。2.低挡行驶、空挡滑行省油在开车时,不少车主认为低挡行驶可以省一些油,其实在这种状态下开车会消耗更多的燃油。其实正确做法是,在驾驶手动挡车辆时,待车速稳定下来以后应及 时换成高挡,同时保持一定速度匀速行驶才是最经济。另外,有些车主在车辆下坡或者减速时,习惯挂空挡滑行,觉得这样会更省油。这样做不仅违反交通法规,

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